いよいよ！

今日、JCA全日本ヒルクライムシリーズ戦に申し込みました。

・日本の蔵王ヒルクライム：5月19、20日
・ツール・ド・美ヶ原：6月30日、7月1日
・Mt.鳥海バイシクルクラシック：7月28日、29日
・全日本マウンテンサイクリングin乗鞍：8月25日、26日

12時からの一般受付開始にすぐ申し込み、1時過ぎから荒川に走りに行きました。

初戦の草津も申し込み済みです。

ワクワクしてきますね。

いよいよ2012シーズンが始まります。

今年はどんなレースができるのでしょうか。

今年は、この他に、7月上旬の乗鞍スカイラインサイクルヒルクライムと、9月の赤城山ヒルクライムにエントリーするつもりです。


このごろ、新しいフレームが欲しくなって、色々なカタログ、雑誌を見るのですが、やっと育て上げたCAAD9改めBloody9の魅力を超えるバイクになかなかたどり着きません。

この伝説のフルアルミフレームに可能な限りの愛情を注ぎ込んだBloody9、そのあたりのカーボンフレームより全然行けてます。ペダル込みの重量、7.4キロ。

アルミ特有の打てば響く挙動。
そして剛性。
2012年のCannondale EVOの広告、「EVOはキャノンデールロードバイク史上もっともタフとされたアルミニウムバイク「CAAD9」をも上回る強度が証明されました。」とあります。

あのCannondaleさえ、自社が作ったCAAD9をなかなか越えられなかったわけです。

唯一乗り換えてみたいバイクは、LOOK695SLだけです。

自慢ついでに、Bloody9の紹介。


真っ赤な血管は、血液を・・・・・

心臓に送り・・・・・

さらに手足に送り・・・・

頭に送ります。

Bloodyとい名前の由来です。

・・・・・とうとう、こんなとこをイジるしかなくなりました。

自己満足の世界に突入しました。

・・・・・見上げれば、朝霞水門が・・・・・・。